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Texto HOJA 12:
TALLERES DE TAFI VIEJO. — Ampliación de la Sección Locomotoras, Montaje, Calderería y Tornería; Mejoras en la Sección Fundición, comprendiendo: 1º La modernización del edificio y elementos de trabajo, inclusive; 2º La adquisición de maquinarias modernas para moldeo y hornos para fundir acero; 3º Ampliación de instalaciones de la Sección Herrería; 4º Construcción de galpones para pintura de coches; 5º Construcción de un galpón para depósito de maderas labradas; 6º Ampliación y renovación del plantel de maquinarias para la Sección Aserradero y Carpintería Mecánica; 7º Adquisición e instalación de máquinas y útiles en diversas Secciones de los Talleres; 8º Construcción de un Taller para la reparación de Vagones y Tenders; 9º Construcción de edificios para Oficinas; 10º Instalación de cañería para la provisión de agua y Obras Sanitarias; 11º Construcción Nueva Usina Eléctrica y Fábrica de Oxígeno, y 12º Construcción de una red caminera para el tránsito de zorras eléctricas.

TALLERES DE LAGUNA PAIVA. — 1º Construcción de edificios para nuevos talleres; 2º Construcción Usina Eléctrica; 3º Construcción edificio para Oficinas, y 4º Construcción edificio para reparaciones varias.

TALLERES CRUZ DEL EJE. — Se amplió y renovó su plantel de máquinas útiles, pues con los elementos anticuados que poseía' no era posible obtener resultados eficientes y a la vez económicos los trabajos a su cargo.

TALLERES SAN CRISTÓBAL. — 1º Construcción del edificio e instalaciones para la Sección Fundición, y 2º Adquisición e instalación de maquinarias.

El producido de total de la red, en concepto de pasajeros, carga, equipajes, encomiendas, telegramas, trenes extraordinarios, etc., es el siguiente:
AÑO
1932 ........................ m$n.47.239.528
1933 ........................ m$n. 47.621.586
1934 …..................... m$n. 53.093.313
1935 ........................ m$n.56.649.287
1936 ........................ m$n. 61.808.445

Texto HOJA 14:
EXTENSIÓN DE LA RED DE LOS FF. CC. DEL ESTADO.
La longitud de vías en servicio al 31 de diciembre de 1936, era de 9.964 kilómetros, de acuerdo al siguiente detalle:
F. C. Central Norte Argentino, 7.495 Km. de trocha angosta; F. C. Del Este, 656 Km. de trocha media; F. C. San Antonio, 836 Km. de trocha ancha; F. C. San Antonio, 216 Km. de trocha 0,75 m.; F. C. Central del Chubut, 267 Km. de trocha 0,75 m.; F. C. Comodoro Rivadavia, 208 kilómetros de trocha ancha; F. C. Puerto Deseado, 286 Km. de trocha ancha. Total 9.964 kilómetros.
La clasificación por trochas es: Trocha ancha; 1.330 kilómetros; trocha media, 656 kilómetros; trocha angosta, 7,495 kilómetros; trocha 0,75 m., 483 kilómetros. Total 9.964 kilómetros.